El contenido del artículo:
- Apariencia
- Salón
- Especificaciones
- Nivel y precio del equipo
En octubre de 2015, los bávaros desclasificaron el cupé de serie 2 cargado, y en enero de 2016 tuvo lugar el debut oficial de la novedad en Detroit. El automóvil recibió un kit de carrocería aerodinámico, llenado avanzado y una lista ampliada de equipo básico.
Sin embargo, esto no fue suficiente para el fabricante, y en noviembre de 2019 se presentó la modificación más extrema del BMW M2, que recibió el prefijo CS en el nombre. Es difícil de creer, pero los ingenieros lograron hacer que el automóvil fuera aún más explosivo y agresivo, pero lo primero es lo primero.
Apariencia
El nuevo BMW M2 CS tiene un aspecto llamativo y dinámico. La parte delantera de la carrocería está decorada con una óptica de cabeza estricta, "fosas nasales" de la falsa parrilla del radiador, así como un kit de carrocería aerodinámico aún más agresivo que el M2 estándar.
El perfil del automóvil muestra proporciones de cupé de marca: un capó largo, un techo abovedado y una popa inclinada. Se agrega brillo adicional con un llamativo relieve en las paredes laterales y rines exclusivos de 19 pulgadas envueltos en caucho Michelin Pilot Sport Cup 2 de perfil bajo.
Si el comprador lo desea, los neumáticos pueden ser reemplazados por Michelin Pilot Super Sport, sin tener que pagar extra por ellos.
La parte trasera del automóvil se ve a la vista con elegantes luces de estacionamiento, una tapa del maletero compacta con un pequeño alerón y un parachoques monumental con un difusor deportivo y dos pares de tubos de escape.
Dimensiones externas del BMW M2 CS 2020:
| Longitud, mm | 4468 |
| Ancho, mm | 1854 |
| Altura, mm | 1410 |
| Distancia entre ejes, mm | 2693 |
La distancia al suelo es de solo 123 mm, lo que (además de los elementos aerodinámicos) aumenta la carga aerodinámica y mejora el comportamiento del automóvil a altas velocidades. Por separado, vale la pena mencionar los anchos de vía delantera y trasera, que son 1579 y 1601 mm, respectivamente.
El fabricante señala que el techo, los retrovisores exteriores y el capó están hechos de fibra de carbono, sin embargo, el automóvil no se volvió más liviano con esto: su peso sigue siendo igual a 1,55 toneladas.
Como antes, el coupé ofrece una amplia gama de colores exteriores, incluido el totalmente nuevo Misano Blue.
Salón BMW M2 CS 2020
El interior del BMW M2 CS impresiona por su laconismo, materiales de acabado de alta calidad y ergonomía probada en Alemania. Delante del conductor hay un panel de instrumentos bien leído y un volante multifunción de tres radios regordete con una placa de identificación M, cubierto en Alcantara.
En la parte superior del tablero se encuentra una pantalla táctil relativamente pequeña para el centro de medios, y directamente debajo hay un bloque deflector de conductos, una sección de control de audio y aire acondicionado. Frente al pasajero delantero hay una guantera espaciosa y un inserto decorativo de Alcantara, decorado con el nombre del modelo.
Para los pasajeros delanteros, el fabricante ha preparado asientos deportivos de primera clase con reposacabezas integrados, una amplia gama de ajustes y un potente soporte lateral y lumbar.
Entre los asientos se encuentra la consola central, en la que se encuentran la palanca del freno de mano, la arandela de control del centro multimedia, el selector de la caja de cambios y varios botones mecánicos auxiliares. La consola central está acabada en fibra de carbono y Alcantara.
El sofá trasero está perfilado para dos pasajeros, pero solo los niños pueden acomodarse cómodamente aquí. El volumen del maletero es de 390 litros, que por un lado no es mucho, pero por otro lado es bastante acorde con esta clase de coche.
Como en el caso del exterior, la máxima personalización del interior está disponible para los compradores, sin embargo, esto promete impresionantes gastos adicionales.
Especificaciones BMW M2 CS 2020
Bajo el capó del nuevo BMW M2 CS hay un motor de gasolina biturbo de 3 litros con seis cilindros, que ha sido impulsado de los 410 CV estándar a 450 CV. s .. El par límite sigue siendo el mismo: 550 Nm. Esto significa que, en términos de potencia, la versión insignia de los "dos" se ha puesto al día con el cupé de competición M4 "cargado" más antiguo.
El socio de la planta de energía puede ser una transmisión manual de 6 velocidades o un "robot" M DCT de 7 velocidades con un sistema de doble embrague. La aceleración de 0 a 100 con transmisión manual toma 4.2 segundos y con una caja de cambios robótica, 4 segundos. Tanto en el primero como en el segundo caso, la velocidad máxima alcanza los 280 km / h. El consumo de combustible, dependiendo del tipo de caja de cambios preinstalada, varía entre 8-8,5 l / 100 km.
El coche está construido sobre la base del carro modelo base. La suspensión delantera está representada por los clásicos puntales MacPherson, y la trasera es de cinco brazos. De serie, el cupé está equipado con un diferencial M trasero, que puede cambiar el valor de bloqueo de 0 a 100%.
La dirección se complementa con una potencia eléctrica asistida de características variables, y el sistema de frenado está representado por mecanismos de 6 puertos en el eje delantero y mecanismos de 4 pistones en el trasero. El diámetro de los discos de freno es de 400 y 380 mm, respectivamente.
Nivel de equipamiento y precio del BMW M2 CS 2020
Las ventas oficiales del BMW M2 CS deberían comenzar en el primer semestre de 2020 a un precio de 95 mil euros. A modo de comparación, el costo base del BMW M2 Competition es de 62 mil euros.
La lista de equipo básico incluye:
- llantas de aleación ligera de 19 pulgadas;
- caucho de bajo perfil;
- kit aerodinámico de carrocería M;
- spoiler en la tapa del maletero;
- entrada de aire adicional en el capó;
- volante multifunción;
- tapicería de cuero, Alcantara y fibra de carbono;
- centro multimedia con pantalla táctil;
- acústica premium;
- una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor;
- sillas deportivas;
- control de crucero y clima;
- umbrales y pedales de puertas de metal;
- discos de freno de alto rendimiento;
- cinturones de seguridad;
- cámara de visibilidad panorámica, etc.
Conclusión
El BMW M2 CS es un vehículo llamativo, de alto rendimiento y bien equipado capaz de brindar un verdadero placer de conducir, tanto en la autopista de la ciudad como en la pista de carreras dedicada. Se trata de un "encendedor" intransigente que incorpora las mejores prácticas de la empresa durante los últimos años.
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