Contenido de la revisión:
- Apariencia
- Salón
- Características del BMW Serie 1 Sedan 2017
- Sistemas de seguridad
- El costo y la configuración del BMW Serie 1 Sedan 2017
En 2001, se estableció una tarea no trivial para que los ingenieros y diseñadores bávaros expandieran la gama de modelos de la compañía, lo que resultó en el lanzamiento del hatchback compacto premium BMW Serie 1, que debutó oficialmente en 2004.
En 2011, se lanzó la segunda generación del modelo, y unos años más tarde el automóvil se sometió a un rediseño, lo que privó al "uno" de su apariencia excéntrica y cuestionable. A pesar de que se depositaron grandes esperanzas en el modelo, nunca logró convertirse en un éxito de ventas. Sin embargo, el automóvil tampoco cayó en el número de forasteros: solo en Europa se venden más de 130 mil copias anualmente.
En 2016, la dirección de la empresa decidió repensar el vector de desarrollo del modelo, que estuvo marcado por el debut del primer sedán BMW Serie 1, que tuvo lugar como parte del salón anual del automóvil en Guangzhou. La novedad, que recibió el índice de planta F52, se creó en base al concept car Compact Sedan, mostrado por los bávaros en 2015 y, según el fabricante, está destinado exclusivamente al mercado chino. Esto significa que en este momento es posible comprar un BMW Serie 1 Sedan exclusivamente en el mercado chino. Sin embargo, si tiene éxito en China, el automóvil puede aparecer en otros países.
Exterior del BMW Serie 1 Sedan
El diseño exterior de la novedad está hecho al estilo tradicional de BMW. La parte delantera del automóvil está decorada con "fosas nasales" de la parrilla del radiador, elegantes faros LED y un espectacular parachoques delantero, que alberga un par de luces antiniebla y una entrada de aire trapezoidal.
El perfil del sedán tiene proporciones clásicas y perfectamente calibradas, cuyo efecto se complementa con la presencia de pasos de rueda inflados, que están habitados por llantas de aleación ligera R17-18, una línea de techo inclinada y estampados prolijos a lo largo de la carrocería.
La popa tampoco defraudó y cuenta con elegantes luces laterales LED, un potente parachoques y un par de tubos de escape, que una vez más enfatizan el estilo, el carisma y el carácter deportivo del modelo.
Las dimensiones del BMW Serie 1 Sedan recién presentado son:
- En longitud - 4456 mm;
- Amplio - 1803 mm;
- En Altura - 1446 mm;
- Longitud de la distancia entre ejes - 2670 mm.
La altura libre al suelo es de solo 135 mm, lo que requiere una elección más cuidadosa de la ruta por parte del conductor potencial.
Tradicionalmente para BMW, el fabricante ofrece una gran selección de colores de carrocería (más de quince) y diseño de llantas de aleación, incluido un paquete especial M-Performance. Además, los clientes tienen a su disposición una amplia gama de accesorios de marca, incluidos soportes especiales para bicicletas y tablas de snowboard, cajas, rieles de techo y enganches de remolque extraíbles.
Diseño interior del BMW Serie 1 Sedan
El diseño interior del BMW Serie 1 Sedan se realiza de acuerdo con el diseño interior de los últimos modelos de la compañía, que se caracterizan por una ergonomía de referencia y un conservadurismo. Delante del conductor hay un volante multifunción de tres radios de marca, así como un panel de instrumentos lacónico y perfectamente legible. La parte central del tablero, tradicionalmente para BMW, está ligeramente girada hacia el conductor, y también cuenta con una gran pantalla de 8.8 pulgadas de un complejo de información y multimedia y una unidad de control de microclima ejemplar, que están separados por elegantes salidas de aire.
Los asientos delanteros proporcionan el máximo confort, así como una amplia gama de ajustes (opcionalmente eléctricos), un apoyo lateral bien sentido, así como un sistema de calefacción opcional. Entre los asientos delanteros hay un túnel alto coronado por un amplio reposabrazos, cuyo valor es especialmente notable cuando se conduce en atascos urbanos y en viajes largos.
La segunda fila de asientos es teóricamente capaz de acomodar a tres pasajeros, pero en realidad solo dos pasajeros adultos pueden sentarse cómodamente aquí. La razón de esto no es solo el sofá perfilado "para dos", sino también la presencia de un túnel de alta transmisión.
Desafortunadamente, la compañía aún no ha anunciado el volumen exacto del maletero, pero a juzgar por la muestra presentada en Guangzhou y las docenas de fotos encontradas en la red, definitivamente será más grande que el del hatchback BMW Serie 1. Recordemos que el volumen del maletero del hatchback es de 360 litros en estado replegado y de 1200 litros con los respaldos de la segunda fila de asientos bajados.
Los propietarios de "uno" en la carrocería del sedán también podrán plegar los respaldos de la segunda fila de asientos en una proporción de 60:40 (o como opción en una proporción de 40:20:40), lo que aumentará significativamente la capacidad del maletero y transportar fácilmente objetos largos.
Especificaciones BMW Serie 1 Sedan 2017
El BMW Serie 1 Sedan está diseñado en el bogie UKL actualizado, que asume la presencia de un motor transversal y suspensiones independientes en los ejes: en la parte delantera, los puntales clásicos MacPherson, y en la parte trasera, 4 palancas.
En las primeras parejas, el automóvil se agregará con uno de los tres motores equipados con un turbocompresor y un sistema de "suministro" directo de combustible:
- Motor de 1,5 litros y tres cilindros, que desarrolla 136 "caballos" y 220 Nm de par, transmitido íntegramente al eje trasero. Con un motor de este tipo, el conductor obtiene una aceleración de 0 a 100 en 8,5 segundos, una velocidad máxima de 210 km / h, así como un consumo de combustible que varía entre 5-5,4 l / 100 km. Este motor se emparejará con una transmisión automática o manual de 6 rangos.
- El segundo y tercer motor se basan en un cuatro cilindros de 2 litros, se agregan con un "automático" de 8 niveles y generan 192 y 231 "caballos", así como 280 y 350 Nm de empuje rotacional, respectivamente. Las características dinámicas exactas de los motores de 2 litros aún no se conocen, pero es poco probable que sean inferiores a sus predecesores, que proporcionan una aceleración a "cientos" en 7,3 segundos y también desarrollan una velocidad máxima de unos 220 km / h. El consumo de combustible promete no superar los 5,5 l / 100 km en ciclo combinado.
Con el tiempo, la línea de motores puede reponerse con un diésel y un híbrido, que se distinguirán por una eficiencia aún mayor y una dinámica comparable. Además, no se excluye la aparición de versiones de tracción total de xDrive, que actualmente están disponibles en los hatchbacks de la serie 1.
El automóvil está equipado con dirección de piñón y cremallera eléctrica y panqueques en todas las ruedas, y las ruedas delanteras están equipadas opcionalmente con un sistema de ventilación de disco de freno diseñado para reducir la probabilidad de sobrecalentamiento y mejorar la eficiencia de desaceleración.
Seguridad
Es fácil adivinar que BMW se mantuvo fiel a sí mismo y equipó al "uno" con una gran cantidad de asistentes electrónicos y sistemas de seguridad pasiva, que incluyen:
- Sistemas ABS, ASC, DTC, CBC, DBC, así como un sistema de estabilidad cambiaria y antideslizante;
- Cojines frontales, así como cortinas laterales y airbags;
- Sensor de luz;
- Sistema de monitoreo de presion en llantas;
- Cámara trasera;
- Asistente de estacionamiento;
- Cierre centralizado con mando a distancia;
- Parktronic;
- Sistemas de control del estado del conductor, marcas y zonas muertas;
- Sistema de detección y evitación de colisiones frontales;
- Discos ventilados frontales;
- Inmovilizador;
- Cinturones de seguridad de 3 puntos con pretensores y anclajes de asientos para niños.
Es posible que la lista de sistemas de seguridad activos (pasivos) se amplíe tras el inicio oficial de ventas de la novedad, pero incluso ahora podemos decir que el BMW Serie 1 Sedan es uno de los coches más seguros de su clase.
Opciones y costo del BMW Serie 1 Sedan 2017
El ensamblaje del sedán BMW Serie 1 se estableció en la empresa BMW-Brilliance, y las ventas oficiales de la novedad en China comenzaron en febrero de 2017 a un precio de 204.8 mil yuanes para la versión estándar (alrededor de 1.82 millones de rublos o 31.66 mil dólares). Por este dinero, el comprador recibe:
- Luces antiniebla delanteras;
- Llantas de acero R17;
- Volante de 3 radios con tapizado de cuero;
- Sistema de audio con 6 parlantes y pantalla de 6.5 pulgadas;
- Sistemas ABS, ASC, DSC, DTC, CBC y DBC;
- Airbags laterales y delanteros + airbags de cortina para los pasajeros de los asientos delanteros;
- Control climatico;
- Sistema Stop-Start;
- Tapicería interior de tela;
- Ordenador de a bordo;
- Cierre centralizado con función de control remoto;
- Accesorios de plena potencia;
- Cinturones de seguridad de 3 puntos;
- Sistema de fijación Isofix.
En versiones más caras, cuyo precio puede superar los 319,8 mil yuanes (alrededor de 2,82 millones o 49,5 mil dólares), el propietario potencial recibe además:
- Llantas de aleación ligera R17-18;
- Óptica LED delantera y trasera;
- Tapicería interior con cuero de alta calidad;
- Sistema de alarma por satélite;
- Cámara trasera;
- Control de crucero activo / dinámico;
- Asistente de estacionamiento;
- Control de clima de doble zona;
- Sistema de audio avanzado con pantalla de 8.8 pulgadas y 12 bocinas;
- Techo corredizo eléctrico;
- Sistema de navegación de marca;
- Indicador de presión de neumáticos;
- Sillas deportivas;
- Multifunción y mucho más.
Además, los clientes pueden personalizar su vehículo con accesorios de marca diseñados para mejorar la comodidad y practicidad del vehículo.
Conclusión
El BMW Serie 1 Sedan es un automóvil extremadamente curioso y bien equilibrado, que ofrece a los compradores potenciales muchos BMW por relativamente poco dinero. Realmente esperamos que el automóvil llegue a los mercados europeo y ruso, donde podrá competir seriamente con los sedán premium Audi A3 y Mercedes CLA.
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