Sistema de frenado automático para automóviles en la UE y Japón

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Se firmó un acuerdo para tener un sistema de frenado automático para vehículos en la UE y Japón como característica estándar. Consulte los detalles del acuerdo y los detalles estándar.

Como se supo, recientemente se firmó un acuerdo entre 40 países, la Unión Europea y Japón sobre automóviles nuevos. Ahora todos los automóviles, incluidos los vehículos comerciales, deben estar equipados de serie con un sistema de frenado automático. Esta declaración fue anunciada en el foro de la Comisión Económica para Europa (en la ONU). El acuerdo firmado establece que todos los automóviles nuevos de los países signatarios deberán estar equipados con sensores especiales que midan la distancia del automóvil a un peatón u otro objeto.

El mismo mecanismo se utiliza en el sistema de frenado automático, son estos sensores los que activan el mecanismo de frenado a velocidades de hasta 60 km / h. El sistema analiza los datos recibidos y si una colisión es inminente y el conductor no realiza ninguna acción, el sistema de frenado se activa automáticamente. Este acuerdo no se aplica a los vehículos que ya estén en operación o importados al territorio de los países signatarios para su venta. Estas normas entrarán en vigor en Japón a partir del próximo año, en la UE y otros países que han firmado el acuerdo; entrarán en vigor en 2022. La base para la firma de dicho acuerdo fueron las decepcionantes estadísticas de muertes en las carreteras. de los coches. Entonces, según la UE, solo en 2016, más de 9500 personas murieron en las carreteras de la Unión Europea. En el 50% de estos casos, si el automóvil estuviera equipado con un sistema de frenado automático, se podrían salvar unas 1000 vidas. En el foro de la ONU, Estados Unidos, India y China se negaron a firmar el tratado. Si está claro con Estados Unidos y China, a partir de 2016, existe una regla en estos países que para el 2022 decenas de fabricantes de automóviles se comprometerán a instalar sistemas de frenado automático y de emergencia en los automóviles nuevos. Por eso la India se negó sigue siendo un misterio.

Tesla, Mercedes-Benz, Volvo y Toyota ya implementaron esta regla y la introdujeron como característica estándar. Los representantes de las compañías automotrices en los Estados Unidos dicen que alrededor del 28% de los autos nuevos ya han recibido sistemas de frenado de emergencia como característica de seguridad estándar. Aproximadamente el 36% de los automóviles en los Estados Unidos admiten esta función como opción o se instalan después de comprar un automóvil, a solicitud del propietario.

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