BMW i8: un automóvil híbrido de nueva generación

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Una descripción general del automóvil híbrido Berlinetta de BMW que llegará a fines de 2014, llamado i8.

En 2009, la empresa automovilística alemana BMW presentó al público el concepto Vision Efficient Dynamics, equipado con un motor diésel en combinación con 2 motores eléctricos. Este coche es muy diferente del BMW Serie 1 lanzado en 2007 y de otros coches de la marca BMW.

  • Aquí están todas las fotos del BMW i8.

Exterior del BMW i8


En la foto, los faros láser alcanzan los 600 metros.

Un automóvil en la parte trasera de un berlinetta (una especie de cupé) es deportivo y bastante inusual. Por tradición, el automóvil se distingue por grandes "fosas nasales", y a lo largo de sus bordes hay faros dobles rectangulares junto con luces laterales que funcionan con LED. El llamativo parachoques se ve acentuado por las salidas de aire de fibra de carbono. El capó se acentúa con una onda característica que se esconde en la entrada de aire y tiene un revestimiento de fibra de carbono similar al de los conductos de aire del parachoques. Por otro lado, la ola se dirige a los pilares del parabrisas y luego a los espejos retrovisores.

El perfil del automóvil se enfatiza mediante líneas aerodinámicas, tomas de aire y conductos de aire. Y si ahora nadie se sorprende con un techo panorámico, entonces se puede hacer con partes de carrocería y puertas transparentes. Las puertas del coche, fabricadas en plástico de alta resistencia, cuentan con mecanismos de pivote, para que se abran hacia arriba. Esto complementa el estilo futurista ya moderno y hace que el coupé parezca aún más deportivo. Los guardabarros traseros aumentan el ancho del automóvil y los pasos de rueda agregan masividad a la unidad deportiva.

La alimentación se adapta armoniosamente al estilo del automóvil y cumple con todos sus requisitos. Destacan los faroles, que son líneas de 2 ángulos, y sus bordes van por debajo de la superficie de las alas.

El spoiler del BMW i8 también es bastante original, que comienza en el techo, luego baja por la tapa del maletero y termina cerca de la insignia de la empresa del fabricante. Verticalmente, la línea del spoiler y las luces está al mismo nivel.

Las ruedas tienen un diseño aerodinámico especial y tienen un diámetro de 21 pulgadas. En la parte trasera, la carrocería está hecha casi en su totalidad de carbono. El parachoques trasero está hecho de fibra de carbono y está rodeado por un atractivo marco azul. Este tipo de inserto se utiliza en todo el cuerpo. La combinación de plata, negro y azul es actualmente la única opción para pintar un automóvil.

Descripción del interior

El BMW i8 tiene un interior que combina con estilo con el diseño exterior. Tiene un área bastante grande y está acabado principalmente con fibra de carbono pulida y todo lo demás, con plexiglás de excelente resistencia y plástico transparente. El tablero está representado por una placa electrónica que, cuando se apaga el encendido, se tiñe. A su alrededor se colocan varios deflectores de aire, sus deflectores están chapados en cromo, aunque son completamente negros por dentro. Debido a esto, su posición diferente da una impresión visual diferente.

La cabina tiene capacidad para un máximo de 4 personas, ya que hay 2 sillas separadas y un reposabrazos entre ellas en la parte trasera. Las sillas son muy cómodas gracias al perfil anatómico. Los respaldos de los asientos del BMW i8 son bastante delgados, lo que deja aún más espacio para los pasajeros traseros. Cada asiento está equipado con un pretensor de cinturón. Para sentarse en el asiento trasero, no es necesario que moleste al pasajero delantero, porque el ancho de la puerta es suficiente para esto con un margen, a menos que tenga grandes dimensiones de carrocería.

Características técnicas del nuevo BMW i8

Este modelo es un híbrido, y debajo del capó del automóvil hay una unidad de potencia de gasolina, cuyo volumen es de 1,5 litros, que, en un soplado con un motor eléctrico, es capaz de producir 400 hp. El BMW i8 puede acelerar a 100 km / h en 4,4 segundos. La velocidad máxima del BMW i8 con tracción total es de 250 km / h. El comprador podrá elegir una de las 3 opciones para el conjunto completo de motores: gasolina, eléctrica o una versión mixta con dos unidades de potencia.

Según los fabricantes, el modelo simplemente no tiene análogos en su clase. Esta ventaja se consigue gracias a una turbina especial. La gasolina se introduce en su corriente, por lo que la mezcla combustible se recoge directamente en el cilindro, lo que contribuye a su concentración uniforme. Además, el motor es ecológico y económico. El consumo de combustible por cada 100 kilómetros es de 2,1 litros en el ciclo combinado, mientras que el consumo de energía eléctrica para el motor eléctrico es de 11,9 kWh / 100 km. Se emiten 66 gramos de dióxido de carbono por 1 km de carrera, que es uno de los mejores indicadores entre autos similares. El estándar de toxicidad cumple con el estándar Euro-6.

La capacidad del tanque de combustible es de 30 litros, con pago adicional puedes obtener 42 litros.

Dado que este modelo es un híbrido, los 50 km que recorre el dispositivo con tracción eléctrica, no emiten gases nocivos al aire en absoluto. Para cargar la batería, necesita una red de 220 V y 1 hora y 45 minutos. Las baterías de polímero de litio, que se encuentran en la parte inferior, se recargan mientras el motor de combustión interna está en funcionamiento. Gracias a ellos, el centro de gravedad se reduce, lo que hace que el manejo sea aún más efectivo.

La longitud del automóvil es de 4689 mm, el ancho es de 1942 mm y la altura es de 1293 mm. El peso en vacío del automóvil es de 1485 kg y el volumen del maletero del BMW i8 es de 154 litros.

El motor de combustión interna tiene una caja de cambios automática de 6 velocidades. Junto con un motor eléctrico, funciona una caja de cambios automática de 2 velocidades.

Datos completos del pasaporte

Precio del BMW i8

El BMW i8 es parte de la gama de modelos 2013 y la producción comenzó en el tercer trimestre del año. Si cree en las palabras de los representantes de la empresa alemana, la demanda supera actualmente la capacidad de producción. El precio de un automóvil deportivo moderno en la configuración más barata será de aproximadamente 6 millones de rublos, y ya será posible comprar un automóvil a fines de 2014.

Otras fotos de la carrocería e interior del coche:

BMW

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