¿Qué novedades nos puede ofrecer la empresa japonesa Toyota? Esto es lo que estamos intentando averiguar antes del inicio del Salón del Automóvil de París en octubre de 2014.
Los fanáticos de la marca de automóviles Toyota esperan ansiosos el inicio del salón del automóvil en la capital de Francia. Es en el Salón del Automóvil de París en octubre de 2014 que el fabricante de automóviles japonés planea presentar su último concepto de desarrollo: el crossover Toyota C-HR 2015, que tiene un motor híbrido bajo el capó. En la víspera del estreno, los japoneses solo avivaron ligeramente el interés público al mostrar un adelanto fotográfico poco informativo y emitir un comunicado de prensa con frases generales simplificadas.
Pero los notorios paparazzi de los automóviles no serían dignos de todas esas maldiciones que los fabricantes de automóviles arrojan sobre sus cabezas si no pudieran publicar fotos espía que rasgan el velo del secreto de la apariencia exterior de la nueva "creación" de Toyota. Las imágenes mostraron que el Toyota C-HR 2015 tendrá una carrocería bastante compacta, vista desde el exterior, diseñada para tres puertas. Los diseñadores utilizaron notas bastante agresivas al crear la apariencia de este automóvil, y sus reclamos del título de un SUV se enfatizaron por una impresionante distancia al suelo.
Está claro que las imágenes solo dan una idea de la apariencia del automóvil, y todos los secretos técnicos del crossover C-HR se revelarán solo en París. Por ahora, tendremos que conformarnos con un lenguaje vago del fabricante, que afirma que el diseño atrevido de este modelo se entrelaza con soluciones técnicas innovadoras. Sobre todo, los conocedores impacientes de los automóviles japoneses chismean sobre el hecho de que Toyota es capaz de hacer una revolución real en la industria automotriz moderna con su nuevo propulsor híbrido utilizado en este crossover. Según los rumores, Toyota C-HR entrará en producción como un "descendiente" del hatchback Auris, que "compartirá" su plataforma con el nuevo crossover. En el rango de los modelos de Toyota, el C-HR tendrá que ocupar su lugar directamente debajo del legendario modelo RAV4.
Es posible que el nombre de serie del nuevo crossover no sea Toyota C-HR, sino Auris Cross. Lo más probable es que el crossover en serie del concepto sea muy diferente no solo en el nombre, sino también en el "relleno" técnico. Y en este sentido, surge una pregunta muy interesante: ¿una central híbrida entrará en la "serie" o está destinada a ser solo un "punto culminante" del stand en el salón del automóvil?
Por cierto, sobre los motores. El fabricante japonés traerá a París en el salón del automóvil no solo el mencionado crossover, sino también otra novedad muy interesante en el segmento de propulsión. La capital de Francia será el primer lugar de Europa donde los japoneses mostrarán su motor de hidrógeno, completamente inusual para la ingeniería mecánica. Este motor se instalará en un concept car, cuyo nombre aún no se ha revelado. Curiosamente, los desarrolladores afirman que el inicio de la producción en masa del motor de pila de combustible de hidrógeno comenzará el próximo 2015.
