El procedimiento para quitar e instalar un servofreno nuevo se describe paso a paso y con fotografías. El trabajo de reemplazo se llevó a cabo en un automóvil VAZ 2110 - Lada.
El procedimiento para retirar e instalar un servofreno nuevo se describe paso a paso y con fotografías. El trabajo de reemplazo se llevó a cabo en un automóvil VAZ 2110 - Lada.
Muchos están asustados por el proceso de reemplazar el amplificador de vacío y acuden a la estación de servicio en busca de ayuda y les costará un buen "centavo". Pero, de hecho, este procedimiento no es complicado y puede hacer todo de manera segura usted mismo, pero es recomendable llevar un asistente, será más fácil y rápido.
Quién no sabe qué es un servofreno por vacío. Este no es un dispositivo complejo, que permite al conductor simplificar la carrera del pedal del freno creando fuerza adicional debido al vacío. Y puede verificar el mal funcionamiento de esta parte leyendo el artículo: "Signos de un mal funcionamiento del amplificador de vacío".
Proceso de reemplazo del servofreno de vacío:
1. El primer paso es desconectar del sensor de nivel de líquido de frenos, un bloque con cables.
2. Con una mano sujetamos la válvula de retención del amplificador de vacío y con la otra mano retiramos con cuidado la manguera.
3. El propio cilindro del freno principal está atornillado al servomotor de vacío con dos pernos, deben desatornillarse. La foto muestra los tornillos.4. Ahora, lentamente, el cilindro maestro se puede desconectar del amplificador. En este caso, no es necesario desconectar los tubos de freno del cilindro.
5. Ahora subimos por debajo del salpicadero para que puedas desenroscar las 4 tuercas que sujetan el soporte del pedal de freno.
6. Ahora se puede quitar el soporte con el pedal y el amplificador de vacío en el compartimiento del motor.
7. A continuación, retire la placa de bloqueo del dedo, para ello, haga palanca suavemente con un destornillador y apriete el dedo, luego desconecte el empujador del amplificador de vacío del pedal.
8. Para desconectar el amplificador del soporte, necesita desatornillar solo dos tuercas del soporte.
9. Ahora atornillamos el nuevo servofreno de vacío al soporte y volvemos a poner todo en orden inverso.
Como ves, aquí no hay nada complicado, lo principal es acercarte a este mecanismo y desconectarlo.
