Contenido de la revisión:
- Apariencia
- Salón
- Especificaciones del SsangYong Turismo 2018
- Sistemas de seguridad
- Costo y configuración de Ssangyong Tourism 2018
La primera generación de SsangYong Turismo, también conocida como Stavic y Rodius, se introdujo en 2004. Después de 6 años, la gerencia de la compañía decidió retirar el automóvil de la producción, ya que simplemente no era popular entre el consumidor final, que no apreciaba el diseño inusual y extremadamente controvertido del modelo.
En 2013, SsangYong presentó la segunda generación de Turismo, que ha recibido un aspecto más atractivo, así como un interior aún más espacioso y confortable. Y si la primera generación no se presentó oficialmente en la Federación de Rusia, la segunda generación aún pudo llegar al consumidor ruso. Es cierto que el automóvil nunca pudo afianzarse en nuestro mercado.
A principios de 2018, los coreanos presentaron el SsangYong Turismo actualizado, que recibió una serie de mejoras evolutivas que afectaron al exterior y al interior, pero conservando el relleno técnico de su predecesor.
Exterior del SsangYong Turismo actualizado
Cabe señalar de inmediato que la apariencia del nuevo Turismo se realiza en la misma línea que el modelo insignia SsangYong Rexton, lo cual es una buena noticia.
Parte frontal del cuerpo recibió una tecnología de iluminación sofisticada para los faros, una parrilla del radiador falsa corregida y un parachoques delantero poderoso con secciones expresivas de tomas de aire y luces antiniebla rectangulares. Además, el coche ahora tiene un capó menos prominente y más austero.
Perfil de minivan prácticamente sin cambios: puertas delanteras y traseras macizas, gran área de vidrio y pasos de rueda soplados. Desde el nuevo: una forma ligeramente modificada de los guardabarros delanteros y llantas de aleación ligera R18 opcionales.
PARALa forma del Turismo actualizado (también conocido como Stavic / Rodius) permaneció intacto, en lugar de un gran portón trasero y luces laterales "fruncidas" de tamaño impresionante.
Como antes, el automóvil está disponible en la versión Outdoor Edition, que se distingue por la presencia de cubiertas de parachoques adicionales, umbrales auxiliares y un maletero en el techo, mientras que en el techo de un Turismo normal, es posible instalar un techo clásico. rieles.
Las dimensiones exteriores del automóvil siguieron siendo las mismas:
Longitud, mm 5130 Ancho, mm 1915 Altura, mm 1815 Distancia entre ejes, mm 3000 Distancia al suelo, mm 200
La distancia al suelo es de 185 mm en la parte delantera y 200 mm en la parte trasera (ver tabla), mientras que los voladizos delantero y trasero son de 975 y 1155 mm respectivamente.
En comparación con la versión anterior al estilo, el nuevo "Turismo" recibió una paleta ampliada de colores de carrocería y un diseño actualizado de llantas de aleación.
Interior del SsangYong Turismo
Los coreanos decidieron no molestarse, dejando intacta la arquitectura del salpicadero delantero y el diseño general de la cabina. También vale la pena mencionar que al crear el interior, el fabricante persiguió dos objetivos: hacer que el interior del automóvil sea lo más cómodo y avanzado posible en términos de capacidades de transformación.
Dependiendo del mercado de ventas, el nuevo Ssangyong Tourism se ofrece con cuatro y tres filas de asientos, y en el primer caso, el automóvil puede acomodar de 9 a 11 pasajeros, y en el segundo, solo 7.
"Cabina" del conductor representado por un elegante volante multifunción de 4 radios, así como una pequeña pantalla de la computadora de viaje, que muestra la información más importante para el conductor: consumo actual de combustible, velocidad, kilómetros recorridos, etc.
Como antes, en la parte superior del tablero central hay una sección del tablero con varios diales analógicos, y justo debajo hay un bloque de botones de función y un sistema multimedia actualizado, representado por un monitor de 7 pulgadas y compatible con Apple. CarPlay y Android Auto.
Incluso debajo hay una unidad de control intuitiva para el clima en la cabina, representada por una pequeña pantalla y un par de giros redondos funcionales.
Para pasajeros delanteros Se han propuesto sillas bastante cómodas y funcionales, que tienen suficiente apoyo lateral, muchos ajustes y diversos beneficios de la civilización.
Entre los asientos de los pasajeros delanteros hay un amplio reposabrazos, dentro del cual hay una caja lo suficientemente espaciosa para varios equipajes.
Segunda fila de asientos, dependiendo de la versión, puede estar representado por dos o tres asientos, y hay suficiente espacio libre en todas las direcciones. Lo mismo puede decirse de la tercera fila de asientos.
Opcional cuarta fila de asientos tiene capacidad para tres pasajeros; sin embargo, solo los niños y adolescentes podrán sentarse lo más cómodamente posible aquí.
Se debe prestar especial atención a las amplias posibilidades de transformación de la cabina, que le permite obtener mesas de campamento o construir tres literas en toda regla.
Máximo volumen del maletero el nuevo SsangYong Turismo puede alcanzar los 3240 litros. Sin embargo, en el caso de 4 filas de asientos, el volumen del maletero es cercano a cero.
Especificaciones SsangYong Turismo 2018
La minivan SsangYong ofrece tres plantas de energía para que los propietarios potenciales elijan:
- Diésel turboalimentado de 2 litros que produce un máximo de 155 CV. y 360 Nm de empuje rotacional. Con él, el coche puede alcanzar un máximo de 181 km / h, y además consumir unos 8-8,5 l / 100 km. Este motor puede combinarse con una "mecánica" de 6 velocidades o una "automática" de 5 bandas.
- Turbodiésel de 2.2 litros capaz de generar 400 Nm de par máximo y un máximo de 178 CV. Con él, la minivan acelera a un máximo de 187 km / h, y el consumo medio de combustible está dentro de los 7,5-8 l / 100 km. Dicho motor se ofrece con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática de 7 velocidades.
- V6 de gasolina de 3,2 litros que produce 220 CV. y 312 Nm de empuje rotacional.
Tenga en cuenta que en su mercado local, el SsangYong Turismo 2018 se ofrece exclusivamente con un motor diesel de 2.2 litros, mientras que un diesel junior y un motor de gasolina de 220 caballos de fuerza están disponibles en otros mercados.
Además, el automóvil está disponible con tracción delantera y tracción total. Es molesto que el fabricante no anuncie información sobre el tiempo necesario para acelerar de 0 a 100 km / h. Es cierto, lo más probable es que, según este parámetro, el automóvil sea idéntico a su predecesor, que tardó unos 12 segundos.
Suspensión de minivan representado por puntales clásicos McPherson en el eje delantero y un "multi-link" independiente - en la parte trasera. La dirección está equipada con un refuerzo eléctrico y el sistema de frenado está equipado con frenos de disco en círculo (los delanteros también están equipados con un sistema de ventilación).
Seguridad del nuevo SsangYong Turismo
Desde el punto de vista de la seguridad, el nuevo SsangYong Turismo bien podría calificar para el título de líder de su clase, lo que fue posible gracias a la presencia una gran cantidad de sistemas y asistentes modernos, dentro de los cuales:
- Tecnología ЕSP y ABS;
- Sistema EBD;
- Control de crucero adaptativo;
- Cámara de visión trasera / panorámica;
- Airbegs en un círculo;
- Inmovilizador;
- Sensores de presión de neumáticos;
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros;
- Iluminación de cabeza LED, así como DRL;
- Faros antiniebla;
- Parabrisas calefactado;
- Cinturones de seguridad para todos los pasajeros;
- Soportes ISOFIX;
- Sistema de frenado con frenos de disco "en círculo";
- Sistema de seguimiento de zona muerta;
- Sensor de luz;
- Sensor de lluvia;
- Columna de dirección a prueba de choques, etc.
Además de una impresionante lista de sistemas de seguridad, el automóvil se jacta de la presencia de zonas programadas de deformación de la carrocería diseñadas para reducir la fuerza del impacto de una colisión lateral o frontal.
Opciones y precio de Ssangyong Tourism 2018
Actualmente, el SsangYong Turismo actualizado no está representado en el territorio de la Federación de Rusia, sin embargo, su aparición en el mercado ruso es poco probable en un futuro próximo. Al mismo tiempo, el automóvil ya está disponible para su compra en el mercado coreano, donde su precio mínimo comienza en $ 26.5 mil (alrededor de 1.66 millones de rublos).
La lista de equipamiento estándar incluye:
- Sistemas EBD y ABS;
- Tapizado de asiento de cuero ecológico;
- Airbags laterales y frontales;
- Accionamiento eléctrico de vidrio para todas las puertas;
- Rueda múltiple con tapizado de cuero ecológico;
- Sistema de audio;
- Aire acondicionado;
- Parabrisas calefactado;
- Sensores de estacionamiento traseros;
- Sillas calefaccionadas de la primera y segunda fila de asientos;
- Cinturones de seguridad;
- Soportes ISOFIX;
- Columna de dirección regulable en 2 planos;
- Frenos de disco;
- Óptica halógena y faros antiniebla.
En versiones más caras, el automóvil ofrece además:
- Control climático para varias zonas;
- Control de crucero adaptativo;
- Centro multimedia con un gran monitor de pantalla táctil;
- Navegación de marca;
- Cámara de visión trasera / panorámica;
- Techo corredizo eléctrico;
- Sistema de entrada sin llave al salón;
- Arranque de la planta de energía desde el botón;
- Electro-ajuste del asiento del conductor;
- Salón tapizado en piel auténtica;
- Sistema ЕSP;
- Sensores de control de la presión de las ruedas;
- Punto de acceso Wi-Fi y más.
La versión de gama alta del equipamiento Chateau merece una atención especial, con techo de mayor altura, música de JBL, cortinas en las ventanas, minibar y un gran monitor bajo el techo. El precio de dicha configuración costará al menos 38 mil dólares (alrededor de 2,37 millones de rublos).
Conclusión
SsangYong Turismo es una de las pocas minivans del mercado que ofrece a sus clientes una espaciosa berlina de 7-11 plazas con las más amplias posibilidades de transformación, una rica lista de equipamiento de serie y opcional, así como tracción a las cuatro ruedas, que garantiza un nivel superior. de seguridad y estabilidad en la carretera. Este coche es ideal tanto para el papel de un "gran padre de familia" como para el transporte corporativo.
SsangYong
