Contenido de la revisión:
- Apariencia
- Salón
- Especificaciones del Mercedes-Benz CLS53 AMG 2019
- Sistemas de seguridad
- 2019 Mercedes-Benz CLS53 AMG costo y configuración
A finales de noviembre de 2017, en Los Ángeles, Mercedes presentó la tercera generación del sedán Mercedes-Benz CLS53 tipo cupé, indexado C257. En comparación con su predecesor, el automóvil recibió una apariencia corregida, un interior completamente nuevo y un relleno técnico notablemente rediseñado.
Incluso dentro de la empresa, durante mucho tiempo, no dejaron de admirar el nuevo producto, llenándolo de una masa de halagadores epítetos.
Pero antes de que el público tuviera tiempo de acostumbrarse al CLS53 "civil", la empresa presentó su acalorada modificación del Mercedes-Benz CLS53 AMG, y esta versión fue la primera en la historia de la empresa, por lo que simplemente no pudimos evitarlo. hablar de este coche.
Exterior CLS53 AMG
Mercedes-Benz CLS53 AMG tiene un aspecto rápido, moderno y moderadamente agresivo.
"Bozal" del coche exhibe un capó esculpido, ópticas de cabeza triangular, una elegante parrilla del radiador falsa y un parachoques delantero musculoso, representado por varias secciones de grandes conductos de aire.
Por cierto, el sedán "calefactado" delantero se diferencia de su protegido "civil" por un diseño diferente de la parrilla del radiador y un parachoques más agresivo.
Al mirar el auto desde el costado la ausencia de los pasos de rueda inflados que estaban presentes en el automóvil de la última generación llama inmediatamente la atención. Sin embargo, esto no echó a perder la impresión del automóvil, cuyo perfil aún agrada con un capó largo, un parabrisas muy sucio, techo abovedado y un elegante relieve en los lados.
Sedán cupé de popa conservó el aspecto penetrante de las luces laterales, las franjas estrechas de las luces antiniebla y los cortes verticales de los conductos de aire. Desde lo nuevo: un pequeño alerón en la tapa del maletero, un parachoques trasero más musculoso con dos pares de "baúles" del sistema de escape y, por supuesto, la placa de marca "AMG".
Las dimensiones de los nuevos elementos son las mismas que las del Mercedes-Benz CLS53:
| Longitud, mm | 4988 |
| Ancho, mm | 1890 |
| Altura, mm | 1404 |
| Base de rueda, mm | 2939 |
| Espacio libre, mm | mínimo 118 |
La parte inferior del coche de la calzada (ver tabla) separa 118 mm de altura libre al suelo, lo que no es mucho y obliga a tener cuidado al conducir por una carretera en mal estado.
Los posibles propietarios de automóviles tienen derecho a elegir uno de los 12 colores de carrocería propuestos., pero nadie canceló la posibilidad de elegir un color individual; sin embargo, costará una suma considerable. Además, puede elegir entre 6 diseños de llantas diferentes.
Llenado interno del nuevo Mercedes-Benz
El lujoso interior del Mercedes-Benz CLS53 AMG fue prestado en parte por el "hermano" de la gama de modelos: el Mercedes Clase E (W213). Como corresponde a un automóvil con una estrella de tres puntas en el capó, la calidad de construcción y los materiales de acabado son sobre todo elogios: plásticos blandos, cuero genuino, así como inserciones de aluminio y fibra de carbono se utilizan ampliamente en la cabina.
Delante del conductor hay un llamativo volante de tres radios con un borde inferior ligeramente cortado y botones sensibles al tacto en los radios, y una gran pantalla LCD de 12,3 pulgadas sirve como tablero de instrumentos. En la parte central del salpicadero hay otro "televisor" de 12,3 pulgadas, que se encarga de las capacidades de entretenimiento e información del vehículo. Directamente debajo de él hay 4 salidas de aire con estilo, seguidas de una unidad de control de clima lacónico y un elegante reloj analógico.
Pasajeros de la primera fila El fabricante ha preparado sillas de primera clase con un poderoso soporte lateral, una amplia gama de configuraciones y otros beneficios de la civilización.
Entre los asientos pasa un túnel de alta transmisión, en el que se ubican el selector de la caja de cambios, el botón del freno de estacionamiento eléctrico, la lavadora de control del sistema multimedia y varios botones auxiliares, que se encargan de las funciones auxiliares del automóvil.
Segunda fila de asientos Puede estar representado por un sofá o dos sillones independientes, separados por un panel de control especial en el centro. Si el sofá está instalado en la parte trasera, pueden sentarse tres personas; sin embargo, una almohada corta y un túnel de transmisión alto causarán una serie de inconvenientes para el pasajero central.
Inicialmente, pensaron calificar este momento como una desventaja, pero luego recuerdas la marca y el propósito del modelo, que nunca reclamó el estatus de un automóvil familiar.
Volumen del maletero es estándar igual a 520 litros, mientras que cuando se instala un sofá de tres plazas en la parte trasera, el volumen de espacio utilizable se puede más que duplicar plegando los respaldos traseros (proporción 40:20:40).
Por separado, vale la pena señalar la presencia de pedales de aluminio, umbrales de las puertas y elegantes incrustaciones rojas en todo el interior del CLS53 AMG, incluida la marca de posición cero en el volante.
Especificaciones Mercedes-Benz CLS53 AMG 2019
Bajo el capó del Mercedes-Benz CLS53 cargado hay un motor de gasolina de 6 cilindros con 3 litros de volumen de trabajo y que genera 435 "caballos" con un par máximo de 520 Nm. El motor se complementa con un turbocompresor y un sistema híbrido EQ Boost, que es un pequeño generador de arranque y un sistema de energía de 48 voltios. Dicho motor eléctrico reproduce 22 "caballos" y genera 250 Nm de par, lo que ayuda a la unidad principal durante la aceleración.
El motor está acoplado con una transmisión automática AMG Speedshift de 9 bandas, que permite una aceleración de 0 a 100 en 4,5 segundos. y alcanzar un máximo de 250 km / h (270 km / h en el caso de instalar el paquete especial AMG Drivers).
Ya en la base, el coche está equipado con la tecnología patentada de tracción total "4Matis plus", que transmite el 55% del empuje al eje trasero de serie, mientras que el embrague multidisco se encarga de "conectar" el eje delantero. .
A pesar de la impresionante potencia y el considerable volumen de la central eléctrica, el consumo medio de combustible no supera los 8,9 l / 100 km. En la carretera, el apetito de un sedán tipo cupé no supera los 7,2 litros, y en la ciudad es de casi 12 litros.
El automóvil está equipado con una suspensión neumática deportiva y un sistema de frenado mejorado, representado por frenos de disco: discos delanteros de 370 mm y pinzas de 4 pistones, y traseros: discos de 360 mm y pinzas de un pistón con una pinza "flotante".
El CLS53 "cargado" se basa en un bogie modular MRA, y el cuerpo está hecho con un amplio uso de aluminio y grados de acero de alta resistencia. Ya en la base, el sedán está equipado con un refuerzo eléctrico con una relación de transmisión ajustable.
Sistemas de seguridad del nuevo Mercedes-Benz CLS53 AMG
El nuevo Mercedes-Benz CLS53 AMG tiene en su arsenal un impresionante conjunto de sistemas de seguridad modernos, que incluye:
- Airbags circulares, incluido un airbag en la zona de las rodillas del conductor;
- Sistema ABS avanzado;
- Asistente de dirección activo;
- Función activa de desaceleración de emergencia con función de asistencia en intersecciones;
- La función de mantener el automóvil en un carril determinado y rastrear las zonas "muertas";
- Tecnología PRE-SAFE PLUS;
- Asistente de estacionamiento con cámara de visibilidad panorámica;
- Encabezar pantalla;
- Ópticas LED para iluminación exterior;
- Crucero adaptativo;
- Inmovilizador;
- Sistema antirrobo con función anti-intrusión;
- Frenos de alto rendimiento;
- Cinturones de seguridad;
- Orejetas del sistema ISOFIX;
- Sensores de control de la presión de los neumáticos y mucho más.
Además de todo, la carrocería del automóvil está equipada con zonas de deformación programada, lo que le permite amortiguar la fuerza del impacto durante las colisiones frontales y laterales.
Precio y nivel de equipamiento del Mercedes-Benz CLS53 AMG 2019
Mercedes-Benz CLS53 AMG ya está disponible para los compradores rusos: el precio de los artículos nuevos comienza en 6.2 millones de rublos. o casi 94 mildolares. A modo de comparación, la clase CLS de Mercedes-Benz más simple le costará a un comprador potencial en Rusia al menos 4,76 millones o 72,16 mil dólares.
El equipo estándar de un sedán deportivo cargado incluye:
- Paquete interior AMG Line;
- Paquete exterior AMG Line;
- Sistema anti-robo;
- Retrovisores exteriores calefactables y ajustables eléctricamente;
- Sistema de iluminación MULTIBEAM LED;
- Rodillos de aleación ligera de diseño especial R19;
- Tapicería de asientos de cuero;
- Inserciones decorativas de aluminio en la cabina;
- Alerón trasero;
- Control climatico;
- Consola central lacada en piano;
- Sistema de sonido envolvente premium de Burmester
- Cámara trasera;
- Sensores de control de la presión de las ruedas;
- Asistente de estacionamiento activo;
- Control de crucero;
- Tecnología de desaceleración de emergencia;
- Volante multifunción AMG Performance;
- Asientos con calefacción de la primera fila + sus regulables eléctricamente;
- Cinturones de seguridad y más.
Como opción, se ofrece a los compradores:
- Vidrio absorbente de calor;
- Techo corredizo eléctrico;
- Parabrisas calefactado;
- Estores de la fila trasera con motor eléctrico;
- Sistema de aire acondicionado para la primera fila de asientos;
- Asientos traseros calefactados;
- Sintonizador de TV;
- Una plataforma para la carga inalámbrica de un teléfono inteligente;
- Acústica avanzada 3D Burmester;
- Pantalla de visualización frontal, etc.
Conclusión
Mercedes-Benz CLS53 AMG es un sedán atractivo y elegante tipo cupé, cuya característica principal es la presencia de una planta de energía de 435 caballos de fuerza de alto rendimiento, suspensión y dirección reconfiguradas, que le permite obtener un verdadero placer de conducir.
Además, el modelo hace alarde del exclusivo paquete de diseño exterior e interior AMG Line, que permite identificar automóviles instantáneamente incluso en el tráfico de la ciudad, así como una impresionante gama de equipos básicos y opcionales.
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